Разработан в составе комплекса оборудования для сооружения постоянной обделки автодорожного тоннеля в г. Уфа при осуществлении технологии НАТМ, предложенной австрийской фирмой BUM, и технологического предложения по конструкции швейцарской фирмы Bernold-Ceresola А.G.